Все публикации

Экспедитор - лицо материально ответственное…

Опубликовано: Предприниматель Петербурга №40 от 19.11.2001
Автор: Чумарин И.Г.

Экспедиторы по перевозке грузов попадают под действие постановления Государственного Комитета Совета министров СССР по труду и социальным вопросам и Секретариата ВЦСПС от 28 декабря 1977 года № 447/24 «Об утверждении перечня должностей и работ, замещаемых или выполняемых работниками, с которыми предприятием, учреждением, организацией могут заключаться письменные договоры о полной материальной ответственности за необеспечение сохранности ценностей, переданных им для хранения, обработки, продажи (отпуска), перевозки или применения в процессе производства, а также типового договора о полной индивидуальной материальной ответственности (с дополнением от 14 сентября 1981 года)». Кроме товарных грузов, им нередко доверяются также и денежные средства.
Кражи и присвоение товара или денег экспедитор мошенник производит по нескольким типичным схемам:
  1. При получении товара на складе поставщика вступает в сговор с приемосдатчиком и оставляет часть товара на складе с целью дальнейшего хищения или присвоения. Экспедитор отмечает при этом 100% получения товара, но впоследствии фальсифицирует приходные документы.
  2. В пути следования в сговоре с водителем (охранником) отгружает часть товара «налево», при наличии договоренности с приемосдатчиком на складе своей фирмы подделывает документы.
  3. В сговоре с водителем (охранником) отгружает весь груз «налево», инсценируя таким образом ограбление;
  4. При доставке товара со склада поставщика на склад своей фирмы в сговоре с приемосдатчиком склада фальсифицируют приходные документы, отмечая 100% поставку, в то время как часть товара уже отсутствует в транспорте (оставлена на складе поставщика или похищена при доставке);
  5. Наводит преступную группу с целью нападения в пути следования на свой транспорт, входя затем в долю;
  6. Изымает товар в пути следования;
  7. Подменяет качественный товар пересортицей, т.е. товаром в сходной упаковке, но худшего качества и более низкой стоимости или браком;
  8. В сговоре с приемосдатчиком склада своей фирмы оставляет в транспорте часть товара, предназначенного к хищению, который вывозит после оприходования (коррумпированный охранник выпускает с территории объекта транспорт с утаенным товаром, а приемосдатчик отмечает 100% приход).
  9. Присваивает в сговоре с сотрудниками склада товар, от которого отказался клиент (брак, пересортица и пр.)
  10. Присваивает деньги, полученные за доставленный клиенту товар (либо просто ворует и скрывается, либо инсценирует потерю или нападение);
  11. В сговоре с клиентом отмечают в документах меньшее количество товара, чем реально принято (ложный недогруз), возлагая вину на склад. При этом клиент получает деньги за «недопоставленный» товар, экспедитор получает «бонус» от клиента.
Арсенал уловок мошенников достаточно разнообразен. Чтобы не допустить их проникновения в фирму и пресечь действия нечестных экспедиторов, рекомендуем:
  1. производите тщательный отбор сотрудников на должности, связанные с материальной ответственностью, перевозкой грузов и получением денег с розничных клиентов;
  2. используйте для проверки честности дополнительные инструменты типа Информационной службы «Ресурсы Лояльности»;
  3. требуйте от экспедиторов безусловного выполнения правил и процедур приемки товара от поставщиков по количеству и качеству;
  4. обеспечьте участие в приемке товара двух и более лиц с разных подразделений, которые ставят свои подписи в приходной документации;
  5. страхуйте ценный груз в пути, пусть страховая компания разбирается, имело место ограбление или его инсценировка;
  6. отслеживайте уровень благосостояния экспедиторов и других материально ответственных лиц при обнаружении недостач;
  7. установите полный контроль за выезжающим с территории склада транспортом, введите дополнительные разрешения на вывоз товарно-материальных ценностей;
  8. запретите экспедиторам вести переговоры с клиентами об условиях оплаты, требуйте в случае неуплаты возврата товара от клиента на склад;
  9. проводите проверочные мероприятия;
Вопрос материальной ответственности экспедиторов может решаться положительно только при безупречном документационном обеспечении процесса перевозок, разделении и ограничении полномочий. Прием товара экспедитором от поставщика или со склада фирмы для доставки клиенту производится по количеству и (в идеале) - качеству. За принятый товар экспедитор должен расписаться в сопроводительной или иной документации и с этого момента экспедитор полностью отвечает за весь груз.
Предотвращение потерь